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金屬周轉(zhuǎn)箱易損壞的位置您了解嗎?注意啦
2017-10-17
1.插銷作為固定金屬周轉(zhuǎn)箱重要的一個(gè)部位,同時(shí)還是側(cè)開門取貨時(shí)使用頻率最高的部位,受到損壞的概率是很高的,尤其是當(dāng)運(yùn)載的貨物中有類似汽車缸體這樣的汽車零部件,路途的顛簸造成零部件對金屬周轉(zhuǎn)箱側(cè)壁的撞擊,使更多的外力沖向插銷鎖緊裝置,極易的造成插銷彎曲損壞。汽車主機(jī)廠可在包裝之處注重內(nèi)包裝的使用,搭配使用吸塑托盤或者氣泡袋、聚氨酯等緩沖材料,減少零部件對金屬周轉(zhuǎn)箱的直接作用力。

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2.金屬周轉(zhuǎn)箱底框進(jìn)叉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),致使我們可以隨時(shí)搬運(yùn)的特點(diǎn),大大提高了汽車零部件產(chǎn)品物流周轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)男?,但是長期的周轉(zhuǎn),難免會(huì)出現(xiàn)受叉齒腳撞擊的情況,幾次下來就會(huì)出現(xiàn)腳部變形的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象相信不少生產(chǎn)線、及各個(gè)車間都會(huì)遇到的問題,天津中集物流裝備建議規(guī)范叉車司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制野蠻操作來在叉車作業(yè)時(shí)對金屬周轉(zhuǎn)箱的損耗。

3.超載造成的金屬周轉(zhuǎn)箱底部不同程度變形,久而久之會(huì)引發(fā)安全隱患,這條很好理解,金屬周轉(zhuǎn)箱在批量生產(chǎn)前,大部分生產(chǎn)商的技術(shù)工程師會(huì)直接可采購單位進(jìn)行溝通,由采購單位明確需求并提出希望的金屬周轉(zhuǎn)箱尺寸、載重、結(jié)構(gòu)。在原定的載重基礎(chǔ)上超出了,就是超載會(huì)降低金屬周轉(zhuǎn)箱的使用壽命。
金屬周轉(zhuǎn)箱易損壞部位多以以上三個(gè)位置為主,在周轉(zhuǎn)運(yùn)輸過程前做好足夠的措施,同時(shí)在運(yùn)輸過程中多加注意就能有效減少金屬周轉(zhuǎn)箱返修率,從而延長了金屬周轉(zhuǎn)箱使用壽命。

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