取貨物流(Milk run)是相對于送貨物流而言，起源于英圍北部的牧場，現(xiàn)較多運用于汽車零部件物流行業(yè)，即按照事先排布好的物流路線順序、在規(guī)定的時間將兩家或兩家以上企業(yè)的物品按品種、數(shù)量運送到目的地的運輸方式，也可以稱作集合運輸或共同運輸，運輸起始點包括從目的地為起點和從物品廠家為起點兩種形式。其特點是按照既定的路線，在固定取貨和送貨窗口時間，從供應商運送零部件至汽車主機廠．再從工廠返回其使用后的金屬托盤歸至供應商。
實現(xiàn)取貨物流的前提條件是零部件采用標準化的包裝。因為只有包接標準化，才能夠快速準確地計算出每條線路貨量的大小，最大程度提高運輸車輛的裝載效率，以及更好地保障零部件的運輸安全和質(zhì)量。所以，實現(xiàn)取貨物流的基礎就是采用標準化的可循環(huán)使用的金屬托盤、金屬周轉(zhuǎn)箱與物流容器系統(tǒng)。
汽車零部件物流包裝的需求
一般汽車主機廠對汽車零部件物流注意點有四項：
1. 安全性。包裝的安全性主要包括：在物流作業(yè)過程中保障操作人員的安全以及零部件的安全，保護零部件在運輸途中的安全，必須能夠有效地防水，防塵，防銹、防潮、防碰撞等；
2. 品質(zhì)。即不會因物流包裝的設計不良、制作不良，以及物流器具質(zhì)量問題，造成對零部件的防護失效，進而影響汽車零部件的品質(zhì)安全；
3. 作業(yè)效率。標準化的物流包裝要講求適度包裝。即合理化的包裝，既要防止保護不足．又要防止過分防護，導致降低工人的生產(chǎn)效率，不便于取放零部件，從而造成工時浪費；
4. 物流效率。在設計物流容器、金屬托盤、鐵制料架、金屬周轉(zhuǎn)箱等物流包裝產(chǎn)品時，應充分考慮卡車的裝載效率，最大程度提高物流效率。在選擇標準化金屬托盤時，應考慮取貨車輛的有效長度，寬度與高度，做到最大效率地利用空間，井使每個金屬托盤能夠作到標準碼放，每個貨堆接近一個立方單元，以便于貨量的統(tǒng)計計算，合理安排取貨卡車的噸位。
金屬托盤、金屬周轉(zhuǎn)箱在汽車零部件物流標準化的意義
實現(xiàn)汽車零部件物流標準化給汽車生產(chǎn)企業(yè)帶來的利益如下：
1 降低供應鏈的物流成本。通過采用標準化的金屬托盤、可循使用金屬周轉(zhuǎn)箱，大大降低了采用傳統(tǒng)一次性包裝的成本。如一次性紙箱、氣泡帶，PE袋、PE膜、以及各類包覆材料的使用；
2提高入廠搬運與裝卸的效率。由于裝配人員不用作多余的拆除包裝、翻箱換包裝等冗余工作，可以大幅度提高作業(yè)效率。另外，采用標準的零件包裝對于零件計數(shù)、質(zhì)最保全、取放作業(yè)都有促進作用，對工廠的5s管理以及目視化工作提供了基本工具，也成為精益生產(chǎn)的重要工具之一；
3保護環(huán)境。采用可循環(huán)標準包裝，可以有效降低對木材的需求，減少供應鏈中的二氧化碳排放最，符合當下國家對經(jīng)濟發(fā)展可持續(xù)性，可循環(huán)性、低碳環(huán)保的要求。
如何做好取貨物流
做好汽車零部件取貨物流，最重要的就是根據(jù)生產(chǎn)計劃制作相對應的物流時刻表。物流時刻表的編制又包括物流圖的制作、貨量計算（根據(jù)年、月生產(chǎn)計劃調(diào)整）、運輸路線確定、積載率確認、廠家物流時劃表的編制、按物流時刻表進行試運行(路試)、車間到貨物流時刻表調(diào)整，最終確定物流時刻表。
其中，與物流包裝息息相關的就是貨量計算、裝載效率的確認，以及路試過程中發(fā)現(xiàn)包裝問題及缺陷，并進一步優(yōu)化與改善，以期能夠滿足汽車在量產(chǎn)階段的供貨需求。
另外在零部件入廠物流環(huán)節(jié)，物流包裝的標準化也給汽車生產(chǎn)企業(yè)帶來了便利性，使得廠外物流與廠內(nèi)物流實現(xiàn)了無縫對接，對于工廠管理起到了積極作用。
做好汽車零部件取貨物流．不但要體現(xiàn)物流包裝標準化的思想，還要實現(xiàn)單元化的理念。因為只要物流容器的單元化堆碼才能實現(xiàn)貨物的混載運輸，遇到不足整托盤的貨物時，則以空容器補齊，來實現(xiàn)貨堆的平整性。
